STROE – Na jaren van rokende motoren, bulderende V8’s en een brandstofverbruik waar een middelgrote woonwijk een winter mee door zou komen, gooit Megapull Stroe het roer dit jaar radicaal om. De organisatie kiest voor wat zij zelf omschrijft als de dubbel-D-strategie: duurzaamheid en diversiteit, een koers waarbij de uitstoot omlaag gaat en het morele rendement omhoog.

Volgens de organisatie sluit de koerswijziging perfect aan bij de oproep van burgemeester Jacco van der Tak om te bouwen aan een toekomstbestendig Platteland 2.0.

“Wij voelden dat de tijd rijp was,” aldus een woordvoerder. “Je kunt niet eeuwig blijven trekken aan oude patronen.”

De traditionele dieselmotoren maken plaats voor volledig elektrische aandrijflijnen. Verschillende deelnemers verschijnen met accupakketten ter grootte van een gemiddelde rijtjeswoning. Om de duurzaamheid verder te vergroten zijn op meerdere voertuigen zonnepanelen gemonteerd.

De populaire klasse Super Stock wordt vervangen door de categorie Super Sustainable. Deelnemers worden hierbij niet langer beoordeeld op afstand, maar op hun CO₂-reductie per meter.

Ook het festivalterrein ondergaat een metamorfose. Bezoekers kunnen genieten van biologisch geteelde quinoa-burgers, lokaal geproduceerde en glutenvrije haverwraps met gefermenteerde knolselderij. En uiteraard allemaal volledig alcoholvrij.

Maar duurzaamheid is slechts de helft van het verhaal. Minstens zo belangrijk vindt de organisatie diversiteit. De komst van de 19-jarige Amerikaanse puller Jayden Litman vormde daarbij een belangrijke inspiratiebron.

“Het werd tijd om te laten zien dat tractorpulling niet alleen iets is voor mannen die elkaar bij het urinoir vertellen hoe machtig mooi ze het allemaal vinden,” aldus de organisatie.

Naast Jayden verwelkomt Stroe dit jaar deelnemers uit alle windstreken en achtergronden. Zo komt een queer pullingduo uit Canada met de volledig elektrische machine Pride & Torque. Australië vaardigt een transgender deelnemer af met de trekker Transition Transmission.

De traditionele prijs voor de verste afstand maakt plaats voor de Inclusiviteitsbokaal. Deze wordt uitgereikt aan het team dat het meest verbindend heeft getrokken.

De organisatie verwacht ondanks de veranderingen opnieuw duizenden bezoekers.

“Uiteindelijk blijft het hetzelfde principe,” zegt de woordvoerder. “Alleen trekken we nu niet meer aan een sleepwagen, maar gezamenlijk aan een betere wereld.”

“Wij denken dat hij trots zal zijn op wat we hier neerzetten: bewustwording en een toekomstbestendig platteland. Toch hopen we eerlijk gezegd dat hij…”

De organisatie verwacht dat burgemeester Van der Tak enthousiast zal zijn over de nieuwe koers.

“Wij denken dat hij trots zal zijn op wat we hier neerzetten: bewustwording en een toekomstbestendig platteland. Toch hopen we eerlijk gezegd dat hij niet langskomt.”

Volgens de organisatie is dat puur uit voorzorg. “We zijn als de dood dat er onverhoopt toch een 14-jarige met een biertje door de security heen glipt. Of dat iemand per ongeluk een dieselmotor start. Voor je het weet staan er duizenden mensen naar rokende trekkers te kijken en lijkt het net een ouderwetse Megapull. Dat risico kunnen we gewoon niet nemen.”

De organisatie benadrukt dat het hier uitsluitend om een theoretisch scenario gaat.