BARNEVELD – Het gemeentebestuur van Barneveld wil van Den Haag weten wat er nodig is om eindelijk te beginnen aan de aanpak van de knooppunten A1/A30 en Hoevelaken. De minister reageerde per kerende post: stikstof terugdringen, natuur herstellen en voldoen aan de Europese milieuregels.

Het college had gehoopt op een doorbraak voor de vastgelopen wegenbouw. Die kwam sneller dan verwacht. Alleen blijkt de oplossing verdacht veel te lijken op het stikstof- en natuurbeleid waar in de regio al jaren tegen wordt geageerd.

De provincie Gelderland kwam eerder met stikstofreductiegebieden van maximaal 500 meter rond kwetsbare natuur. De minister stelt voor om in Barneveld een stap verder te gaan: anderhalve kilometer rond beide knooppunten. Binnen die gebieden wordt versneld gewerkt aan stikstofreductie, natuurherstel en verbetering van de waterkwaliteit.

Als de gemeente instemt, kan de minister wat hem betreft direct aan de slag met de gebiedsaanpak. Of daarmee ook de wegenbouw juridisch mogelijk wordt, moet nog blijken.

Daarmee dreigt een ongemakkelijke situatie te ontstaan: om de bereikbaarheid van Barneveld te verbeteren, zouden daadwerkelijk maatregelen nodig kunnen zijn die de regio liever niet neemt.

Wethouder Theo Bos benadrukte eerder dat de verkeersproblemen niet kunnen wachten. De minister deelt die urgentie en wacht daarom met belangstelling op de reactie van het gemeentebestuur.

De gemeente vroeg wat er nodig was om de schop de grond in te krijgen. De minister heeft nu een schop aangeboden. Het is alleen nog de vraag of Barneveld die wil aanpakken.