KOOTWIJKERBROEK – Nu Nederland als eerste land in Europa de weg vrijmaakt voor zelfrijdende auto’s, lijkt de gemeente Barneveld zich razendsnel tot nationale proeftuin te hebben ontwikkeld. Volgens de politie worden vooral in het buitengebied opvallend veel voertuigen aangetroffen die volledig zelfstandig van de weg raken.

De voertuigen eindigen steevast in een sloot, tegen een boom of midden in een weiland. Opvallend genoeg ontbreekt bij vrijwel ieder ongeval de bestuurder.

“Dat is natuurlijk het belangrijkste bewijs dat we met zelfrijdende auto’s te maken hebben”, legt een politiewoordvoerder uit. “Als er niemand achter het stuur zit, zal de auto wel zelf gereden hebben. De logica is eigenlijk waterdicht.”

Volgens de politie zijn vooral de wegen rondom Kootwijkerbroek en Stroe populair bij de nieuwe technologie, maar ook de plattelandswegen rond Voorthuizen blijken voor de software nog een flinke uitdaging.

“De software zoekt kennelijk graag de rust op. Waarom de auto’s daarbij steevast een boom of sloot uitkiezen, wordt nog onderzocht.”

“Waarschijnlijk hebben ze via de app een melding gekregen dat hun auto een kleine storing heeft gehad. Vervolgens komen ze de volgende ochtend keurig…”

Opmerkelijk is dat de eigenaren zich vaak pas een dag later melden.

“Waarschijnlijk hebben ze via de app een melding gekregen dat hun auto een kleine storing heeft gehad. Vervolgens komen ze de volgende ochtend keurig uitleggen dat ze er zelf helemaal niet bij waren.”

De politie ziet inmiddels een duidelijk patroon.

“Vrijwel iedere week treffen we ergens een total loss-auto aan zonder bestuurder. Vroeger dachten we nog aan alcohol of drugs, maar we weten inmiddels wel beter.”

Autofabrikanten reageren verbluft op de ontwikkelingen in Barneveld.

“Onze software is alleen beschikbaar op een handvol nieuwe modellen. Dat die in Barneveld kennelijk ook probleemloos werkt in oudere Golf GTI’s, BMW’s uit 2004 en opgevoerde Seat Ibiza’s hadden wij zelf ook niet voor mogelijk gehouden.”